Нядаўна кампанія Texas Instruments (TI) зрабіла значную заяву аб выпуску серыі інтэграваных аўтамабільных чыпаў новага пакалення. Гэтыя чыпы прызначаны для таго, каб дапамагчы аўтавытворцам ствараць больш бяспечныя, разумныя і захапляльныя ўражанні ад кіравання для пасажыраў, тым самым паскараючы трансфармацыю аўтамабільнай прамысловасці ў бок інтэлекту і аўтаматызацыі.
Адным з асноўных прадуктаў, прадстаўленых на гэты раз, з'яўляецца радарны датчык новага пакалення AWRL6844 міліметровага дыяпазону 60 ГГц з падтрымкай штучнага інтэлекту на мяжы. Гэты датчык дасягае больш высокай дакладнасці выяўлення дзякуючы адначыпавым алгарытмам штучнага інтэлекту на мяжы. Ён можа падтрымліваць тры ключавыя функцыі: выяўленне прышпіленых рамянёў бяспекі, выяўленне дзяцей у аўтамабілі і выяўленне ўварванняў.
Ён аб'ядноўвае чатыры перадатчыкі і чатыры прыёмнікі, забяспечваючы дадзеныя выяўлення з высокім разрозненнем, а яго кошт аптымізаваны для маштабных прыкладанняў вытворцамі арыгінальнага абсталявання (OEM). Сабраныя дадзеныя ўводзяцца ў спецыялізаваныя алгарытмы на аснове штучнага інтэлекту, якія працуюць на наладжвальных апаратных паскаральніках убудаваных у чып і лічбавых сігнальных працэсарах (DSP), што значна паляпшае дакладнасць прыняцця рашэнняў і паскарае апрацоўку дадзеных. Падчас кіравання датчык мае дакладнасць да 98% у выяўленні і пазіцыянаванні пасажыраў у аўтамабілі, што значна падтрымлівае функцыю напаміну аб прышпіленні рамяня бяспекі. Пасля паркоўкі ён выкарыстоўвае тэхналогію нейронных сетак для кантролю за наяўнасцю дзяцей без нагляду ў аўтамабілі, з дакладнасцю класіфікацыі больш за 90% для невялікіх рухаў, што эфектыўна дапамагае вытворцам арыгінальнага абсталявання выконваць патрабаванні да праектавання Еўрапейскай праграмы ацэнкі новых аўтамабіляў (Euro NCAP) у 2025 годзе.
Адначасова кампанія Texas Instruments выпусціла новае пакаленне аўтамабільных аўдыёпрацэсараў, у тым ліку мікракантролер (MCU) AM275x-Q1 і працэсар AM62d-Q1, а таксама адпаведны аўдыёўзмацняльнік TAS6754-Q1. Гэтыя працэсары выкарыстоўваюць перадавыя ядры DSP C7x, інтэгруючы вектарныя ядры TI C7x DSP, ядры Arm, памяць, аўдыёсеткі і модулі апаратнай бяспекі ў сістэму-на-чыпе (SoC), якая адпавядае патрабаванням функцыянальнай бяспекі. Гэта памяншае колькасць кампанентаў, неабходных для аўтамабільных аўдыёўзмацняльнікаў. У спалучэнні з нізкаэнергетычнай канструкцыяй гэта значна памяншае агульную колькасць кампанентаў у аўдыёсістэме і спрашчае складанасць праектавання аўдыё. Акрамя таго, дзякуючы інавацыйнай тэхналогіі мадуляцыі 1L дасягаюцца гукавыя эфекты класа D, што яшчэ больш зніжае спажыванне энергіі. Мікракантролер AM275x-Q1 і працэсары AM62d-Q1 маюць прасторавае аўдыё, актыўнае шумапрыглушэнне, сінтэз гуку і пашыраныя функцыі сеткавага кіравання аўтамабілем (у тым ліку мост аўдыё-відэа Ethernet), што дазваляе стварыць уражанне ад захапляльнага аўдыё ў салоне аўтамабіля і задаволіць патрэбы спажыўцоў у высакаякасным аўдыё.
Аміхай Рон, старшы віцэ-прэзідэнт падраздзялення ўбудаваных працэсараў TI, сказаў: «Сённяшнія спажыўцы маюць больш высокія патрабаванні да інтэлекту і камфорту аўтамабіляў. TI працягвае інвеставаць у даследаванні, распрацоўкі і інавацыі. Дзякуючы гэтым перадавым чып-тэхналогіям мы прапануем комплексныя рашэнні для аўтавытворцаў, спрыяючы мадэрнізацыі і трансфармацыі будучых уражанняў ад кіравання аўтамабілем».
З ростам тэндэнцыі аўтамабільнага інтэлекту попыт на перадавыя паўправадніковыя рашэнні расце з кожным днём. Чакаецца, што аўтамабільныя чыпы новага пакалення, выпушчаныя кампаніяй Texas Instruments, з іх выдатнымі інавацыямі ў галіне выяўлення бяспекі і аўдыё, зоймуць важнае месца на рынку аўтамабільнай электронікі, лідзіруючы ў новых тэндэнцыях развіцця галіны і наддаючы моцны імпульс глабальнай трансфармацыі аўтамабільнага інтэлекту. У цяперашні час AWRL6844, AM2754-Q1, AM62D-Q1 і TAS6754-Q1 даступныя для перадвытворчасці і могуць быць набыты на афіцыйным сайце TI.
Час публікацыі: 10 сакавіка 2025 г.